GTV - Gorenjska televizija

V sklopu projekta sta predvideni obnova postajnih prostorov in gradnja novega otočnega perona, ki bo prilagojen funkcionalno oviranim in invalidnim osebam. Na železniški postaji bo pod vsemi tiri izveden podhod, ki bo preko stopnišč in dvigal omogočal dostop potnikom na perone, načrtovana je tudi ureditev asfaltiranega parkirišča. Postavljeni bodo novi nadstreški nad peroni, dolžine 160 metrov na otočnem peronu in 100 metrov na bočnem peronu. Celoten zgornji in spodnji ustroj železniške proge bo nadgrajen, kar vključuje nove tirnice, betonske prage, izboljšano odvodnjavanje tira, novo vozno mrežo, nadgradnjo signalno-varnostnih naprav, zunanjo razsvetljavo ter sanacijo postajne zgradbe. Ob postajni zgradbi bo zgrajeno novo parkirišče za osebna vozila ter parkirišče za taksi službo. Predvidena je tudi gradnja nove avtobusne postaje z obračališčem ter gradnja protihrupnih ograj za zmanjšanje hrupa v okolici postaje. Obstoječi nivojski prehod bo ukinjen, na območju obstoječega prehoda pa bo zgrajen nov podvoz. Načrtovana je tudi preureditev odsekov Alpske ceste (vzhodno od podvoza) in Železniške ulice (zahodno od podvoza). Preureditev Alpske ceste predvideva navezavo na obstoječe stanje 50 metrov severozahodno od križišča s Finžgarjevo ulico, ureditev novega krožnega križišča s Finžgarjevo ulico, poglobitev trase v območju podvoza pod železniško progo, navezavo Alpske ceste na Železniško ulico v območju upravnega objekta železniške postaje in avtobusnega postajališča in ureditev križišča Železniške ulice med upravnim objektom železniške postaje in novo avtobusno postajo, s čimer bo spremenjen prometni režim na območju navedenih cest. Zaključka preostanka Alpske ceste (med križiščem z Dežmanovo ulico in podvozom postane slepa ulica) in preostanka Železniške ulice do podvoza ter ureditve dovozov do objektov Alpska cesta 41 in Železniška ulica 10 načrtujejo kot tržno ureditev z dovozi in površinami za ranljivejše udeležence v prometu.Več pa novinarka Klementina S. Mežek